Прием по предварительной записи
454091, г. Челябинск, ул. Кирова, дом 104, офис № 7
Запись на прием Ответим с пн.-пт. 9:30 – 18:00
8 (351) 216-32-77
8-912-804-98-64

Предстоит масштабная реформа ОСАГО

Минфин разработал поправки по либерализации рынка автогражданки. Основная цель реформы — переход к индивидуальному тарифообразованию, пишут "Ведомости", которые ознакомились с проектом поправок в закон "Об ОСАГО".

Прежде всего, Минфин предлагает отменить два коэффициента к базовому тарифу — мощности двигателя и региональный, который определяется исходя из места регистрации. По задумке министерства, на стоимость полиса должны влиять другие показатели. Например, стиль вождения — резкость торможения и перестроения, частота и длительность использования автомобиля, скорость движения и другие критерии. Их оценят с использованием установленных на машине телематических устройств.

Другой показатель, который может повысить стоимость ОСАГО для водителя — неоднократные нарушения ПДД, допущенные в течение года до заключения договора. Среди таких нарушений – вождение в алкогольном или наркотическом опьянении, превышение скорости более чем на 60 км/ч, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречную полосу движения и другие.

В 3 раза дороже будет стоить полис ОСАГО для нарушающих и неаккуратных водителей

При этом стоимость полиса не должна будет превышать верхнюю границу установленного ЦБ тарифного коридора более чем втрое. Именно регулятор определит как структуру тарифов, так и максимальные значения коэффициентов. 

Еще одной новеллой станут разные типы ОСАГО с разными лимитами выплат. Варианта будет три: 400 000 руб. за вред имуществу и 500 000 руб. за вред жизни и здоровью, или по 1 млн и по 2 млн руб. за каждый. Наконец, водителям разрешат приобретать полис сразу на три года вместо одного. 

Сейчас проект реформы направлен на согласование в профильные ведомства. Страховщики поправками недовольны: они предупреждают, что игроки могут покинуть наиболее аварийные регионы, если будут отменены "основополагающие" региональные и мощностные коэффициенты.

Источнк: Право.ru